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常見(jiàn)人工影響天氣概述

發(fā)布時(shí)間:2012-5-16 點(diǎn)擊:2426
人工影響天色是指在必然的有利機(jī)遇和前提下,經(jīng)過(guò)人工催化等技能伎倆,對(duì)部分區(qū)域內(nèi)大氣中的物理進(jìn)程施加影響,使其發(fā)作某種轉(zhuǎn)變,然后到達(dá)減輕或防止氣候?yàn)?zāi)禍目標(biāo)的一種科技辦法. 科學(xué)的人工影響天色是在美國(guó)的諾貝爾獎(jiǎng)取得者朗格繆爾指點(diǎn)下,于20世紀(jì)40年月末在實(shí)行室的實(shí)驗(yàn)根底上開(kāi)展起來(lái)的。1946年美國(guó)的謝弗用干冰對(duì)層積云進(jìn)行催化實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)云中過(guò)冷卻水滴很快轉(zhuǎn)化為成群的冰晶,不時(shí)增大并從云底下落,在云中留下一個(gè)分明的空泛。接著,謝弗和萬(wàn)涅古特發(fā)現(xiàn)了可使過(guò)冷云中發(fā)生冰胚的催化劑---碘化銀。至今,與某些化學(xué)物質(zhì)復(fù)合發(fā)生的碘化銀依然是遍及運(yùn)用的播云催化劑。
    我國(guó)良多地域應(yīng)用飛機(jī)、高炮、火箭等運(yùn)載東西向云中播撒碘化銀、干冰等催化劑進(jìn)行人工增雨、防雹功課,在農(nóng)田進(jìn)行人工防霜,以及在機(jī)場(chǎng)進(jìn)行人工消霧等。

人工防雹

人工防雹就是采用報(bào)酬的方法對(duì)一個(gè)地域上空能夠發(fā)生冰雹的云層施加影響,使云中的冰雹胚胎不克不及開(kāi)展成冰雹,或許使小冰粒在釀成大冰雹之前就下降到地上。
    發(fā)生冰雹的首要前提是:云中要有上下激烈活動(dòng)的氣流,而且蘊(yùn)涵很多水分,只要如許,云中小的冰雹胚胎才有開(kāi)展成冰雹的足夠水分供給,才有時(shí)機(jī)捕獲云中水分使本身不時(shí)增大。
    人工防雹的道理:設(shè)法削減或割斷給小雹胚的水分供給,普通需求向云中播撒足夠量的催化劑,以發(fā)生很多冰晶,敏捷構(gòu)成更多的水滴或冰粒,形成同雹胚竟?fàn)幩值膬?yōu)勢(shì),然后按捺雹塊的增進(jìn)。
    人工防雹的辦法:用高炮或火箭將裝有碘化銀的彈頭發(fā)射到冰雹云的恰當(dāng)部位,以噴焰或爆炸的方法播撒碘化銀,或用飛機(jī)在云層下部播撒碘化銀焰劑。

人工增雨

就是采用報(bào)酬的辦法對(duì)一個(gè)地域上空能夠下雨或許正鄙人雨的云層施加影響,開(kāi)拓云中潛在的降水資本,使降水量添加。應(yīng)用儀器對(duì)云中含水量進(jìn)行探測(cè)后果標(biāo)明,云中凝聚的水分比實(shí)踐降水量多得多,只是由于云中某些前提不具有,更多的水分才沒(méi)有構(gòu)成降水落到地上。云中凝聚的水分約有20%-80%改變成降水,詳細(xì)依云的類型而定。此外,云中的水汽釀成水或冰時(shí)隨同著宏大能量轉(zhuǎn)換,1g水汽凝聚成水約釋放出600cal熱量,1g水凝聚成冰約釋放出80cal熱量,經(jīng)過(guò)人工影響,可應(yīng)用這些釋放的潛熱加大云中水汽的凝聚量,到達(dá)人工增雨的目標(biāo)。 
    人工增雨就是向云中播撒恰當(dāng)?shù)拇呋瘎,增大云的降水效率,所采用的辦法與人工防雹的辦法相似。
    人工增雨運(yùn)用的催化劑分為三類:第一類是可以發(fā)生很多凝聚核或凝華核的碘化銀等成核劑;第二類是可以使云中水分構(gòu)成很多冰晶的干冰等制冷劑;第三類是可以吸附云中水分釀成較洪水滴的鹽粒等吸濕劑。
    碘化銀、干冰等合用于溫度低于0°C冷云的催化劑;而鹽類等合用于溫度高于0°C暖云的催化劑。當(dāng)前,我國(guó)首要是對(duì)冷云施行人工增雨。

人工增雨催化劑

人工增雨的辦法不是人類直接干涉云中的能質(zhì)變化,而是向云中播撒恰當(dāng)?shù)拇呋瘎┘又苯拥挠绊,促使云中更多的水分釀成雨?雪)降到地上。運(yùn)用的催化劑通黨分為三類,第一類是可以發(fā)生很多凝聚核或凝華核的碘化銀等成核劑;第二類是可以使云中水分構(gòu)成很多冰晶的干冰等致冷劑;第三類是可以吸附云中水分釀成較洪水滴的鹽粒等吸濕劑。碘化銀,干冰等是合用于溫度低于0暖云的催化劑。當(dāng)前,我國(guó)首要是對(duì)冷云施行人工增雨。
    飛機(jī),高炮和火箭是把催化劑播撒到云中的通用人工增雨功課東西。高炮和火箭是在彈頭內(nèi)裝填過(guò)量碘化銀,從地上發(fā)射到云中恰當(dāng)部位后,碘化銀以焰霧方式噴撒,或隨彈頭爆炸揪撒;在飛機(jī)上噴撒碘化銀焰霧的辦法,一種是在機(jī)艙內(nèi)遙控吊掛在機(jī)下的特制發(fā)作器,使從中噴出的碘化銀丙酮溶液燃燒;另一種是遙節(jié)制射吊掛在機(jī)下的特制碘化銀焰彈。在飛機(jī)上也可以向云中揪撒小顆粒狀的干冰或液氮等冷卻劑或吸濕性粒子,人工制造冰晶或洪水滴,促使更多的云水轉(zhuǎn)化為降水。

人工消霧

霧是因?yàn)榻貙涌諝庵袘腋〉臒o(wú)數(shù)小水滴或小冰晶形成程度能見(jiàn)度小于己于1公里的一種天色景象。近地層氣溫降低和水氣添加是構(gòu)成霧的根本前提。
    霧按其強(qiáng)度可分為,能見(jiàn)度小于50米的稱為重霧、小于50-200米的稱為濃霧、小于200-500米的稱為中霧、小于500-1000米的稱為輕霧。
    霧中溫度低于0°C稱為冷霧,霧中溫度高于0°C稱為暖霧。
    人工消冷霧。向霧中播撒恰當(dāng)物質(zhì)使之發(fā)生很多冰晶,冰晶與水汽和水滴共存時(shí),因?yàn)楸骘柡退麎盒∮谒骘柡退麎,霧中的水汽便會(huì)速凝華到冰晶上,冰晶的增進(jìn)按捺了水滴的增進(jìn),并促使水滴不時(shí)蒸發(fā),數(shù)目削減,然后到達(dá)削減和肅清大氣中霧滴的結(jié)果?砂l(fā)生冰晶的物質(zhì)有制冷劑(液氮,丙烷和干冰等),人工冰核(碘化銀等)和經(jīng)過(guò)膨脹降溫發(fā)生冰晶的緊縮空氣。從技能上講,人工消冷霧較為成熟。
    人工消暖霧。人工消暖霧的技能尚處于進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)研討之中,采用的辦法有:播撒氯化鈣等吸濕性核在霧中扶植洪水滴,拓寬霧滴譜,誘發(fā)部并進(jìn)程,形成霧的沉降,使霧散失;用噴氣發(fā)起機(jī)發(fā)生熱氣,靠熱動(dòng)力擾動(dòng)氣流,使霧蒸發(fā)散失;采用直升飛機(jī)毀壞霧層頂部的逆溫層,使霧因氣流上升而散失等。

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